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Fotos del como se armaron las primeras maquetas del Cx y del primer prototipo

Muy buenas fotos Ivan, ya van para el archivo. Agrego otra vista de uno de los prototipos.

Sabia que te iban a gustar. Je je je

Cual es la diferencia entre los CX Pallas, Athena y GTI? es solo cilindrada o tambien el equipamiento? Todavia no termine mi coche y ya me esta rondando la cabeza el comprame un cx.... Gracias.

Sebastian... te caben los rompederos de cabeza veo, no hay un repuesto ni dibujado de la linea CX, pero si, es un autazo, si te llegas a comprar uno, invitame una vuelta al menos, jaja.
CX Athena es el base, motor 2000, CX Pallas trae motor 2400, caja de 5ta, aire, toda la pistola... y el GTi es el tope de gama, con inyeccion en vez de carburador...

No me digas eso, pasa q entre a una pagina por mi hermano que la gente pone opiniones sobre diferentes autos. Y bueno, mire el del cx y uno decia que los repuestos se consiguen, no son caros... y el andar incomparable. Y vi uno publicado a 11.500, dije: esto esta mal o q se yo... No se, igual es soñar despierto.

http://www.ebuga.com.ar/citroen-cx/opiniones/

investiguen la pagina, esta buena aunque no esta el 3cv, habria q hacer fuerza para que lo incluyan no?
Esta el del mehari, asi que para todos los amantes del camello ponganles sus opiniones asi aumentamos la cantidad de citroneros. Suerte

El athena se que usa un motor muy parecido al R18 y que mucho de ese motor le va, pero de hidroneumatica??? No hay nada!
Hace una cosa, llama a citroalianza 4209-2609 y que alguno de los pibes de ahi te digan, yo estoy convencido que casi todo lo poco que ves de esos autos es producto del canibalismo que estan haciendo con los que la estan palmando o tienen drama de papeles. Ya la pasaste fea con tu Super America que vino bastante desprolijo... (al menos no lo pagaste caro), ya se que cuando sos chico te mandas altas cagadas de ese tipo ccuando compras autos, esta vez fijate primero!

Jajaj, sono a reto de padre... igual mas o menos eh, no la pase tan mal, el cochecito esta quedando bien de a poco. No esta taaan destruido. Si todo sale bien antes de fin de mes empiezo a usarlo regularmente... ahi te digo voy contandoles que se va rompiendo y que no... es una caja de sorpresas.. pero repuestos hay en todos lados de super america.

sisi, del Super hay todo, todavia quedan cosas de la quiebra de Sal Lari en un par de repuesteras, el tema es que no te encapriches con un auto porque le veas re grosas prestaciones, fijate antes, el GS es otro autazo, pero tampoco hay nada, el Visa tmb es un cochazo, y le estan adaptando cosas de 3cv y Ami a los que van quedando... entendes?. Distinto es si fueras un restaurador que lo hace por hobby y tiene su otro auto para todos los dias... pero no te veo con taaanto presupuesto, jaja!
Ojala vea tu Super celestito en la calle pronto!

saamorin escribió:Cual es la diferencia entre los CX Pallas, Athena y GTI? es solo cilindrada o tambien el equipamiento? Todavia no termine mi coche y ya me esta rondando la cabeza el comprame un cx.... Gracias.

Felicitaciones por los buenos pensamientos que estás teniendo!!!.
Las diferencias básicas son las que dijo hardrocker, hay Pallas con caja de 4°.
No sobran repuestos y hasta en alguna Citroën se asustan con las siglas CX.
Si lo vas a usar para todos los días, fijate que el consumo es un poco más alto que el Super América.
Aunque tenga más prestaciones, no me inclino por un GTI empieza a aparecer la electrónica y soy de la teoría que cuanto más mecánico es el auto menos problemas.
De hidráulica, lo más complejo es la bomba y es reparable. Bochas se consiguen y hasta se pueden recargar.
Andar, simplemente espectacular. Lo probé en la ruta 41 en el tramo San Antonio de Areco - San Andres de Giles que no está en muy buen estado a 110-120 km/h y no sentís nada el auto se agarra y va.
Si estás interesado en uno de éstos autos entrá en la página de la Agrupación CX Argentina www.agrupacioncx.tk y te podemos orientar un poco más.
Saludos